Responsabilité civile
Couverture obligatoire des dommages causés aux tiers avec votre fourgon.
InclusMaster, Ducato, Sprinter, Transit… Protégez votre fourgon tôlé et les marchandises que vous transportez au quotidien.
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Un contrat professionnel doit protéger le véhicule, les aménagements et l’activité qui en dépend.
Couverture obligatoire des dommages causés aux tiers avec votre fourgon.
InclusVotre fourgon indemnisé même si vous êtes responsable de l’accident.
OptionEssentielle : les fourgons tôlés font partie des véhicules les plus volés.
OptionVos chargements couverts en cas d’accident, de vol ou d’incendie.
OptionÉtagères, racks et équipements sur mesure indemnisés à leur valeur.
OptionRemorquage adapté au gabarit et au poids de votre fourgon.
InclusRobuste, spacieux et polyvalent, il sert d’atelier mobile, de véhicule de livraison ou de transport de matériel. Son assurance doit suivre son usage réel.
Artisans, techniciens, commerçants, déménageurs et livreurs utilisent leur fourgon comme un véritable outil de production. Une immobilisation peut rapidement désorganiser l’activité.
Le fourgon tôlé concentre de la valeur : véhicule, aménagements et parfois plusieurs milliers d’euros de matériel ou de marchandises. Le stationnement et les protections antivol comptent fortement.
Le contrat d’un artisan n’est pas celui d’un livreur ou d’une entreprise de déménagement. Kilométrage, conducteurs, chargement et aménagements doivent être déclarés avec précision.
Le tarif dépend du gabarit, de la valeur du fourgon, du kilométrage, de l’activité et des garanties choisies. Les fourchettes ci-dessous reprennent les repères de la page actuelle.
La plupart des fourgons tôlés peuvent être conduits avec un permis B, à condition que le poids total autorisé en charge n’excède pas 3,5 tonnes. Le point sensible est la charge utile réelle : conducteur, passagers, outillage, rayonnages et marchandises s’additionnent très vite.
Une surcharge peut avoir des conséquences réglementaires et assurantielles. Il est donc utile de connaître le poids du véhicule chargé et de déclarer correctement ses aménagements permanents.
Au-delà de 3,5 tonnes, le véhicule relève d’un régime différent et peut nécessiter un permis adapté ainsi qu’une assurance poids lourd.
Voir l’assurance poids lourdLe mode de financement peut imposer certaines garanties et modifier la façon dont l’indemnité est versée en cas de sinistre total.
Le bailleur reste propriétaire du véhicule et impose souvent une formule tous risques. Une garantie perte financière peut compléter l’indemnisation lorsque le capital restant dû dépasse la valeur du véhicule.
L’assurance peut être incluse au loyer, mais il faut vérifier le niveau de garanties, les franchises et les conditions de restitution du véhicule.
La couverture doit être effective dès le transfert de propriété. La valeur du véhicule et l’historique de sinistralité influencent le choix entre tiers étendu et tous risques.
Choisissez une page dédiée si votre véhicule répond à un usage ou un équipement spécifique.
Petits volumes, interventions urbaines et usage quotidien.
Voir la page →Chantier, terrassement, paysagisme et travaux publics.
Voir la page →Transport sous température dirigée et groupe froid.
Voir la page →Usage professionnel, mixte ou loisirs selon la carte grise.
Voir la page →Les réponses essentielles avant de demander votre devis.
Le tarif dépend du profil, du véhicule ou de l’activité, des garanties, des franchises et des critères de l’assureur. Un devis personnalisé est nécessaire.
Uniquement si vous les avez déclarés. Racks, étagères et plancher technique doivent figurer au contrat avec leur valeur.
La carte verte couvre l’Union européenne. Pour des tournées hors UE, une extension est nécessaire.
Au-delà de 3,5 tonnes de PTAC, votre véhicule relève de l’assurance poids lourd, avec des garanties et des tarifs différents.
Oui, mais l'aménagement doit être déclaré avec sa valeur. Un aménagement non déclaré n'entre pas dans l'indemnisation, et une transformation en véhicule de loisirs impose un changement de catégorie.
Fortement. Un utilitaire parcourant 40 000 kilomètres par an coûte nettement plus cher qu'un véhicule d'appoint. Déclarez un chiffre réaliste : une sous-déclaration constitue une fausse déclaration et peut entraîner une réduction d'indemnité.
Non, jamais par la garantie du véhicule. Outillage, matériel et marchandises relèvent d'une extension dédiée, avec un plafond à ajuster à la valeur réellement transportée.
La clause tous conducteurs couvre tout salarié titulaire du permis requis, sans désignation nominative. Une franchise majorée s'applique souvent aux conducteurs de moins de trois ans de permis.
À partir de trois véhicules, le contrat de flotte devient généralement plus simple à gérer et plus économique : une seule échéance et une tarification mutualisée.
Déclarez les aménagements fixes et leur valeur. Leur indemnisation dépend de la définition des équipements garantis et des justificatifs.
Le vol du véhicule et celui du contenu sont distincts. Vérifiez les conditions d’effraction, de fermeture, de stationnement nocturne et les plafonds applicables.
Le contrat de financement peut imposer certaines garanties, une valeur assurée minimale ou une assurance perte financière. Vérifiez le contrat du financeur.
Recevez une solution cohérente avec votre véhicule, vos trajets, vos aménagements et les biens transportés.
Un guide métier pour vérifier vos garanties avant de demander un devis.